Když se v březnu 2019 na Netflixu poprvé objevila dokumentární série Formula 1: Drive to Survive (česky F1: Touha po vítězství), věnoval tomu pozornost jen málokdo. Následující měsíce (a roky) ale ukázaly, že to možná byla chyba. Série totiž získala po celém světě miliony diváků a dokázala k Formuli 1 přitáhnout nové fanoušky – a to i v USA, kde léta zůstávala ve stínu jiných sportů. Nepřekvapí proto, že streamovací platforma letos přišla s již šestým pokračováním…

Že byla loňská sezóna Formule 1 výhradně o dominanci Maxe Verstappena? Chyba lávky. Šestadvacetiletý Nizozemec sice vyhrál devatenáct závodů, přičemž vytvořil rekordní šňůru deseti vítězství v řadě, zatím poslední řada oblíbené dokumentární závodní série Netflixu Formula 1: Drive to Survive však jeho spanilou jízdu za třetím mistrovským titulem opomíjí a pozornost soustředí na jiné události, které zahýbaly paddockem Formule 1 v uplynulém roce.

Při svém šestém návratu se tak Formula 1: Drive to Survive věnuje například napjatému vztahu Pierra Gaslyho a Estebana Ocona, prvnímu roku Frédérica Vasseura v Maranellu, překvapivému konci týmového šéfa Alpine Otmara Szafnauera v polovině sezóny, koketování Lewise Hamiltona s myšlenkou na přestup do Ferrari či návratu usměvavého Daniela Ricciarda do startovního pole.

Do značné míry se jedná o logický krok. Verstappen totiž nikdy nepatřil mezi fanoušky dokumentární série Netflixu a v minulosti ji opakovaně veřejně kritizoval. Jeho naprostá absence však v některých momentech bije do očí až příliš. Zvlášť pokud si divák uvědomí, že již zmiňovaný Ricciardo dostal více prostoru hned ve dvou z deseti epizod, aniž by bylo na první pohled jasné, čím si to zasloužil. Jisté vysvětlení však možná nabízí poznámka, kterou na adresu Australana v žertu prohodí jeden z jezdců: „Myslím, že z jeho návratu měli největší radost lidé od Netflixu.“

Jestliže tvůrci nedávají prostor nejlepšímu jezdci uplynulého roku, neznamená to ještě, že se nevěnují představitelům mistrovské stáje. Jednou z nejvýraznějších tváří nové řady se tak stává šéf Red Bullu Christian Horner. Ačkoli se v době natáčení jednalo o pochopitelnou volbu, časem nabyla jisté „pikantnosti“. Horner byl totiž nedávno nařčen ze sexuálního obtěžování a jeho setrvání v čele týmu se aktuálně stalo nejdiskutovanějším tématem v paddocku Formule 1.

Jinak než Netflix původně zamýšlel, ostatně vyznívá i epizoda věnována Hamiltonovým úvahám o odchodu z Mercedesu. Je přitom s podivem, že se v ní (alespoň formou titulků) neobjeví informace o jeho pozdějším podpisu smlouvy s konkurenčním Ferrari.

Šestá řada Formula 1: Drive to Survive zkrátka není bezchybným produktem. Vyčítat se ji dá i honba za (mnohdy uměle budovaným) dramatem či opakování stále stejných zápletek v drobných obměnách, což je však dáno samou podstatou Formule 1. Přehlédnout nelze ani proměnlivou kvalitu jednotlivých epizod, tvůrcům se ale stále daří nabízet i opravdu silné momenty. I tentokrát se tak jedná o nadstandardní podívanou, a to nejen pro fanoušky Formule 1. Naopak se domnívám, že více si ji užijí ti, kdo o královské disciplíně motosportu příliš nevědí.

Nabízí se ovšem otázka, zda se závodní série po šesti letech přeci jen nevyčerpala. Netflix si to zřejmě nemyslí a v současnosti natáčí materiál pro sedmé pokračování. Bude tak zajímavé sledovat, nakolik – a zda vůbec – se na sledovanosti podepíše odchod patrně největší hvězdy Formula 1: Drive to Survive Guenthera Steinera. Oblíbený stájový boss totiž pro rok 2024 neprodloužil smlouvu s týmem Haas a letos tak není součástí paddocku Formule 1.

---

Autorka: Tereza Polaczyková
Foto: Netflix